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谈及文化交流，蔡冠深认为，推广中华文化需放眼全世界，“我们在北京有白云馆，在加拿大、日本、法国、越南等地设有文化交流中心，期待为中华文化走出去做贡献”。(完)
betvictor体育官网中新网北京4月18日电(朱贺)由斯洛文尼亚摄影师马蒂阿士·坦契奇(Matjaž Tančič)带来的“云中观星”摄影展18日起在北京蔡冠深文化交流中心·白云馆开幕。展览将持续至5月8日。
正在访华期间的塔尼娅·法永参加开幕式并表示，斯中两国建立外交关系32年来，均取得了巨大繁荣，“无论在货物、人员、技术还是文化方面，彼此都联系紧密、相互依赖。相信两国可继续加强合作”。塔尼娅·法永透露，此次随同访华的还有约50家该国公司，涉及物流、医药、汽车工业、航空等领域，冀向中国市场展示斯洛文尼亚的创新产品和服务，加强两国联系并开创新的合作。
17日晚举行的斯洛文尼亚副总理兼外长塔尼娅·法永招待会暨“云中观星”摄影展开幕式上，全国政协常委、香港新华集团主席蔡冠深说，展览超越了单纯的艺术分享，是中国与斯洛文尼亚友谊根深蒂固的象征。白云馆未来将持续通过文化艺术方面的交流，助力民心相通。“欢迎全世界的朋友来这里展示文化，也请外国使节来这里看看中国文化，从而推动双向文化交流”。
下一步，广铁集团将着力打造快速精品班列品牌，4月还会陆续推出“佛山官窑-沈阳蒲河”“广州国际港-河北石家庄”“广州国际港-济南董家镇”等3趟快速直达班列。(完)
据了解，此次两趟快速直达班列采用“干线铁路班列+两端集配”的多式联运方式，铁路各部门多方衔接、调整全程物流运输组织，采取提前调配空箱空车、夜间装卸货物的模式，确保货物能够提前装好、定点发车，发车次日早间抵达到站进行汽车配送，实现了承运、查验、转运的无缝衔接，进一步提高了班列的时效性和客户的体验感。
据悉，“平湖南-苏州西”“官窑-大红门”两趟快速直达班列均按照定点、定线、定车次、定时、定价，以120公里最高时速进行双向对开。两趟班列的顺利开行，标志着粤港澳大湾区互联互通京津冀、长三角地区再添经济实惠、绿色高效的物流新通道。
粤港澳大湾区、京津冀、长三角地区是国内经济发展的三大增长极，区位优势明显，中小企业体量大、产业集群化发展，货运需求量大。“平湖南-苏州西”班列每周6列、“官窑-大红门”班列每周5列的不间断常态化双向对开，将有力推动三个超大城市集群发挥各自优势攀“高”向“新”，进一步释放贸易潜能，实现资源共享、生产协同、配套销售，推动产业集群兼容并蓄、协同转型，加快发展新质生产力。
2个小时后，一列装载着京东、顺丰电商产品的“公转铁”精品快递直达班列从广东佛山官窑物流基地启程北上，约36个小时后将抵达北京大红门站，然后换乘汽车进行物流配送。
betvictor体育官网中新网深圳4月18日电 (郭军 韩逸 关永全)4月18日6时，满载着1050吨家具家电、汽车零配件等货物的30个50英尺“大白箱”从深圳国际综合物流枢纽中心平湖南铁路物流园驶出，预计19日凌晨到达苏州西站。
北京市科委、中关村管委会中关村新技术新产品促进处处长蒋崇华表示，国家部委和国际科技组织对论坛给予大力支持，科学技术部主办7场平行论坛，工业和信息化部主办6场平行论坛。除7家论坛主办部委，国家网信办、生态环境部、国务院参事室、国家能源局、全国妇联、国家自然科学基金委员会等共十余家国家部委牵头或参与主办24场平行论坛。联合国教科文组织、世界知识产权组织、国际科技园及创新区域协会等19家国际组织、外国政府部门主承办17场平行论坛。
今年的平行论坛主题覆盖面广。围绕科技前沿，将举办基础研究、人工智能、空间科学等论坛；围绕新质生产力，将举办未来产业、工程科技、国企发现与发明、超高清视听等论坛；围绕科技人才，将举办科技女性、国际青年、留学人员等创新论坛；围绕科技治理，将举办知识产权保护、科技与法治、数据安全治理等论坛。
betvictor体育官网平行论坛作为论坛会议板块的重要组成部分，将围绕人工智能、空间科学、生命健康、碳达峰碳中和、未来产业等科技前沿和热点议题，由国家部委、国际组织、京津冀等省市共举办60场论坛，邀请全球顶尖科学家、知名企业家、国际科技组织代表等，共话开放创新，共谋发展机遇，为建设更加美好的世界贡献智慧和力量。
蒋崇华表示，今年的平行论坛国际参与度高。将继续广泛邀请国际政产学研界知名人士参加论坛，预计将有来自近80个国家和地区的数百名外籍嘉宾分享创新思想。继续加强与世界权威科技组织、外国政府机构、国际学术期刊对接，新增由联合国教科文组织主办的“科学十年国际论坛”、世界知识产权组织主办的“全球科技集群创新论坛”、国际科技园及创新区域协会主办的“中欧绿色转型与产业合作论坛”、新英格兰医学杂志主办的“重塑医疗：医学中的创新人工智能转型”，以及澳门科技总会主办的“京澳科技创新论坛”等平行论坛。
据悉，为做好天津港拖轮智慧航行范例的行业监管和法律支撑，天津海事部门将推动天津港水域通航管理、智能作业能力提升以及智慧航行研究实践，并逐步建立拖轮智慧航行实操手册和风险风控与应用措施指南。(完)
据介绍，此次投产的两艘高度智能化拖轮全长34.6米、船宽11.2米、型深5.22米、设计吃水3.92米、设计航速12.5节，拥有多项行业技术创新成果：拥有自主伴航能力，融合感知功能，实现自主控向控距控速，兼具智能避碰专利级能力，航路优化、近距离防碰撞辅助安全航行；拥有智能的AUTO-0无人机舱，灵敏感知设备数据，自主故障分析、风险预警、辅助决策，实现船与船、船与岸互联互通。
betvictor体育官网中新网天津4月18日电 (记者 王君妍)记者从天津港集团获悉，18日上午，具备自主伴航功能的高度智能化拖轮“津港轮36”和陪试船“津港轮37”在天津港正式投产启用。据悉，其自主伴航系统研发依托国家重点研发计划—中国、芬兰政府间科技合作项目开展，所涉及关键硬件国产自主化达90%，感知、规控、人机交互等核心算法软件100%自主研发。
试验期间，“津港轮36”号智能拖轮在陪试船“津港轮37”的配合下，分别对自主伴航系统就功能安全、感知性能、规控性能以及自主伴航全流程验证开展了共计四类34项试验。