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据介绍，本次督察在第三轮中央生态环保督察重点关注的9个方面外，增加了“自治区第十三次党代会及自治区党委十三届五次全会贯彻落实情况”的内容。
进驻督察期间，督察组将围绕10个方面督察内容，紧盯地方党委和政府及其有关部门生态环境保护责任落实和生态环境领域各项突出问题，充分运用前期摸底排查出的问题线索，结合群众信访投诉，深入跟踪调查，既查不作为、慢作为，又查乱作为、滥作为，既查业务，又查责任。进驻督察结束后，各督察组将完成督察工作报告，按程序审批后及时反馈。
pp体育下载据了解，在今年3月开展的第三轮第一批督察，有效解决了一大批突出生态环境问题。此次动员部署会暨督察业务培训会议结束后，第三轮第二批3个自治区生态环境保护督察组将正式进驻银川市、吴忠市、固原市，进驻督察时间20天。进驻督察后，生态环境部西北督察局将视情增派业务骨干指导工作。届时，银川市、吴忠市、固原市将通过新闻媒体公布投诉举报电话专线和邮政信箱，督察组将全程受理生态环境保护方面的群众来信来电举报线索。
依托国内日臻成熟的隐形眼镜生产线，在线上平台的加持下，包括可啦啦、拉拜诗、卡乐芙、润瞳、轻眸等国货品牌在近十年内飞速成长。
美瞳的国产化不仅需要攻克隐形眼镜制造工艺的难题，还需要贴合国内消费者快速变化的需求完成产品的创新升级。在行业发展过程中，线上平台正成为美瞳国货打开思路、做大规模、打响品牌的重要阵地。
几年下来，隐形眼镜没有走出康视达的实验室，唐顺初也成了行业“笑话”。一些行业朋友开始玩笑道，“内陆是做不出隐形眼镜了”，这把唐顺初“气坏了”，他有一句“名言”：“神舟六号在我们甘肃都上了天，我不仅能造出隐形眼镜，还要造出世界上最好的隐形眼镜。”
由于国内美瞳市场过去一直被日韩品牌主导，国货美瞳品牌在相当程度上承袭了国外的审美，产品思维也受到禁锢，一度面临同质化、缺乏创新的困境。但新电商平台的广阔市场为李加亮打开了新思路。
卡乐芙和润瞳是上海加亮医疗器械有限公司(下称“上海加亮”)旗下品牌。上海加亮在2008年成立之初主要销售进口产品，伴随美瞳逐步国产化，康视达、瑞尔康等大陆生产企业成为其主要供货商。当时，相关监管政策并未放开美瞳的线上销售，线下药房、眼镜城等成为上海加亮的主要销售渠道，但受限于销售半径，卡乐芙、润瞳等品牌一直未能成长起来。
“以前消费者不知道国产美瞳的优势，工厂订单少，即使有全模压工艺，高效的特点也无法充分发挥，会带来生产资源的大量浪费。”唐顺初说，工厂效能的提升带来了产品成本的下降，竞争力进一步提升。
“过去，我们的产品风格更多借鉴日韩的风格，存在思维定势，例如‘混血风’美瞳的色系和花纹一定要呈现夸张的效果，搭配浓颜系的妆容，这也使部分‘彩片’佩戴者一度被认为是‘非主流’。”李加亮表示，直到他们通过拼多多广泛接触国内的年轻用户后才逐渐发现，搭配日常妆容、效果更加自然的“彩片”，市场需求其实更大。
金义霖也是国产隐形眼镜的“掘井人”之一，2009年，他在东北创办了吉林瑞尔康隐形眼镜有限公司。起初，瑞尔康的生产模具进口自韩国，尽管省去了模具开发环节，但金义霖总有“受制于人”之感，“隐形眼镜对模具的精准度要求很高，但韩国进口的模具品质时好时差，极大影响了产品合格率，而且进口成本也非常高”。金义霖决定自研隐形眼镜的全流程制造技术。
唐顺初与眼镜结缘整整40年了。1984年，年仅16岁的他在甘肃省白银市开启人生的第一份事业——摆摊卖眼镜。他用摆摊赚来的第一桶金，开办了当地第一家眼镜店。此后，手表、服装、皮鞋、家电……他销售的商品从眼镜拓展到百货，店面也渐渐变成了百货大楼。
行业数据显示，2016年至2021年间，国内美瞳市场规模从42亿元增长至282亿元，消费主力群体不断扩容。据Mob研究院预测，到2025年中国美瞳行业规模可达500亿元。
拉拜诗电商运营负责人表示，平台鼓励国货品牌开展差异化的创新，并通过补贴和流量扶持等举措加大新品曝光，提升销售规模和品牌影响力。
多番考察后，2017年初，李加亮决意在拼多多“试水”。半年后，他在年中总结时意外发现，该平台的单日订单量已达到5万单。这一亮眼成绩让他决定将拼多多作为主阵地，全线布局品牌产品。
原材料开发的难度更大，但唐顺初很有信心：“中国制造的潜力很大，只要消费者有需求，工厂有订单，多难的研发我们都有信心自主完成。”
唐顺初是国内第一批自研美瞳制造的企业家之一。在这批先行者的努力下，美瞳逐步实现国产化，且产品质量不断提升。而依托国内日臻成熟的生产工艺，近年来，可啦啦、拉拜诗、润瞳、眸视、HanGee(韩姬儿)等越来越多国货美瞳品牌诞生。
康视达也将硅水凝胶材料研发作为核心项目。“硅水凝胶材料的优势是透氧率高，但缺陷是延展性较差，且容易干，我们正在进行组分配比，研发出兼具高透氧、高延展和舒适度的硅水凝胶产品。”唐顺初说，未来，相关产品也会通过各大品牌上线拼多多等平台，让消费者用上更好的国货美瞳。
2012年，当时的国家食品药品监督管理局首次对彩色隐形眼镜提出监管要求，自该年4月1日起，生产和经营彩色隐形眼镜，需取得该类产品医疗器械注册证书，以及相应生产、经营资质证书。同一年，康视达的隐形眼镜终于走出实验室，“他们说我做不出来，我非要做。7年投资，7年亏本，我都坚持下来了。”唐顺初说。
通过不断摸索、精进工艺，瑞尔康在2014年成功研发内面覆膜印染技术工艺，并取得发明专利，解决了当时常见的美瞳掉色问题，2015年实现了模具全自主生产。“发展至今，我们的生产工艺和材料已完全摆脱对海外企业的依赖。”金义霖说。
目前，不少隐形眼镜工厂还着意涉足更上游的隐形眼镜原材料研发。硅水凝胶材质相较市面主流的水凝胶材质能大幅提升隐形眼镜透氧率，提升消费者长时间佩戴的舒适度，成为隐形眼镜工厂的研发重点。
大量消费需求通过拼多多等电商平台传递到工厂端，为隐形眼镜工厂带来了优化工艺、提升效率的动力。“近5年内，大陆隐形眼镜工厂的产能大幅提升。”唐顺初说，通过使用全模压生产工艺，康视达的生产效率得到大幅提升。
相比框架眼镜，隐形眼镜研发对于人高马大的唐顺初实在是个难题。起初，由于设备不够精密，缺乏处理隐形眼镜边缘的经验和能力，在固色工艺上又无相应技术，研发工作屡屡碰壁。唐顺初每年投入1000万，测试结果却连年不合格，“今天掉色，明天破损，后天戴着不舒服”。
美瞳品牌拉拜诗于2022年入驻拼多多后也在平台上重点首发新品，在成功打造首个爆品“少女记事本”系列并取得经验后，又相继推出“少女随身听”“少女放课后”“少女课间曲”等系列产品，为学生群体定制自然、安全、匹配不同场景的隐形眼镜产品。
据唐顺初介绍，5年前，大陆隐形眼镜工厂所有的产能加起来一个月约生产1000多万片，现在一个月的产能已将近2亿片。他表示，产能的提升既得益于工艺升级，也有赖于消费者的认可度提升，只有大量的订单归集，生产线才能开足马力。
金义霖对于技术和材料自研非常执着，2019年，他便开始布局硅水凝胶材料的研发，并于2023年取得硅水凝胶产品的医疗器械注册证。“如果没有及早布局，由于美国的出口管制，从美国进口硅水凝胶原料的难度非常大。”金义霖说，相较水凝胶材质的隐形眼镜，目前瑞尔康已获得注册证的硅水凝胶产品透氧率提升了8倍，相关产品预计今年年内便可上市。
尽管百货生意已在当地站稳脚跟，但唐顺初决定回到“事业的起点”，重点进军眼镜行业。2000年前后，美瞳等隐形眼镜在国内还是一种新鲜的科技产品。大陆地区几乎没有生产线，国产隐形眼镜品牌更是一片荒芜，市面流通的产品主要来自欧美、日韩地区。
作为当时韩国隐形眼镜的中国总代理，唐顺初认为开店、做百货生意只是谋生手段，研发、制造国人自己的隐形眼镜产品才是他的事业。2005年，康视达正式成立。
据李加亮介绍，此前，隐形眼镜主要使用车削工艺制造，车削工艺是使用车床等精密仪器进行切割加工，将镜片材料切割成不同厚度、不同度数的镜片，产品结实耐用，但产量低、成本高。全模压生产工艺则是先生产模具，再在模具中注入镜片原料，经过固化成型，该工艺的优势是产能更高，在降低成本的同时，生产线的自动化水平也得以提升。
pp体育下载近年来，这种被称为彩片或者美瞳的彩色隐形眼镜产品，在线上市场迎来快速增长，生长出名副其实的“眼球经济”。在拼多多平台上，今年618期间，美瞳产品保持迅猛的增长势头。其中，国货品牌表现突出，头部品牌可啦啦实现同比翻倍的销售额增长；新锐品牌Moucee(眸视)销量较5月翻倍；润瞳卖出逾百万单，比去年同期增长50%；上海雨港旗下的眸可、轻眸两个品牌亦较去年同期销量翻番。
2014年始，隐形眼镜的监管政策在此前的基础上进一步明确、细化。次年，美瞳品牌独立入驻电商平台的限制逐步放开。“政策虽然‘松绑’了，但部分平台彼时依然采取定向邀约制，大量合规经营的国内企业都被‘拒之门外’。”上海加亮创始人李加亮回忆道。
目前，上海加亮已成功孵化十余个品牌，其中，拼多多平台的订单量占全渠道总量的70%。同时，为了对新兴消费趋势和热点作出快速反应，公司还成立了独立的花纹设计团队。
20年前，美瞳在中国大陆地区尚属新鲜事物，几乎没有完备、成熟的生产线，而台湾地区的产能则主要用于代工。“即便5年前，大陆的美瞳市场仍是韩国品牌的天下。”甘肃省第十二届政协委员、康视达科技集团创始人唐顺初表示，很长一段时间，美瞳市场没有国货品牌。“但如今，无论是品质、价格，还是花色设计，韩国美瞳产品已在国内失去竞争力。”
李加亮表示，“洛洛莉咖啡”虽然定位“混血风”美瞳，但有别于传统的浮夸感，风格更加自然透亮。据他介绍，这些新品很快在拼多多平台成为爆品，单款花色目前月销量突破20万片，也大幅提升了产品所属美瞳新品牌“艾魅”的知名度。
“你有没有发现，5年前，美瞳日抛10片装的价格是100元左右，而现在，同样10片装的日抛美瞳可能只需要40元。”瑞尔康销售总监王廷说。
受益于平台流量和资源倾斜，卡乐芙和润瞳品牌得以快速触达更多消费者，并在不断履约、交付的过程中建立起良好的口碑与品牌心智。“拼多多的用户追求个性，敢于尝试新品，且平台起量快，所以我们敢于上新。”此后，李加亮在产品布局上更加大胆，针对消费者的多元需求，尝试孵化更多品牌。
彼时，消费者想要购买作为三类医疗器械的美瞳并不容易，销售渠道鱼龙混杂，有如连锁药店、连锁眼镜店类的正规渠道；也有如小超市、格子铺类的店面，美瞳混在化妆品、小饰品中一起销售；更有乘着互联网兴起的东风，开始从事代购的“瞳代”。有些“瞳代”甚至打着进口的旗号，销售实则来自小作坊的“三无”美瞳。
上海加亮的设计团队在拼多多店铺的评论区发现，让美瞳与国人瞳孔颜色更接近的“融瞳”感以及看上去“眼里有光”的“清透感”被消费者高频提及。他们据此设计了“雾面雪山”和“洛洛莉咖啡”两个系列产品，分别呈现自然清新和混血清透的佩戴效果。
下一步，广西将依托《技术指南》，完善生态产品价值实现核算体系，通过生态修复、碳汇调查监测、三维动态监测等方式，探索“自然资源+生态产品溢价”模式，给广西的山山水水贴上价值标签，推动“绿水青山”向“金山银山”转化。(完)
日前，由广西自然资源厅组织编制的《广西自然资源生态产品基础信息调查技术指南(试行)》(以下简称《技术指南》)受到自然资源部关注，认为《技术指南》“开了全国先河”。
据悉，为加快推动建立健全生态产品价值实现机制，2022年8月，广西自然资源厅将桂林市平乐县作为生态产品调查监测试点，利用现有自然资源调查监测体系，摸清试点区域各类生态产品数量、分布、质量等底数，建立生态产品目录清单，为编制生态产品基础信息调查监测地方性技术文件探路。
pp体育下载中新网南宁7月12日电(林艳华 张亚娴 蒋世杰)广西壮族自治区自然资源厅12日介绍，近年来，广西积极开展生态产品调查监测和生态产品价值实现试点探索，在全国率先出台生态产品基础信息调查监测地方性技术文件，为探索推动生态优势“变现”提供技术依据和经验借鉴。
试点期间，广西自然资源厅基于试点调查成果开展动态监测，初步建立生态产品调查动态监测制度，夯实了生态产品价值实现的基础框架。2023年12月，在开展大量实地调研、讨论、验证及专家论证基础上，该厅高质量编制《技术指南》，明确生态产品基础信息调查内容、调查方法、数据库建设标准、实物量核算模型等技术标准，形成一套可复制、可推广的经验做法和技术规程，为推进生态产品交易、变现奠定基础。
作为技术支撑单位，广西地理信息测绘院以第三次国土调查成果为本底数据，充分发挥遥感技术优势，在试点区域率先建立“天空地人网”一体化综合监测体系，全面摸清平乐县1893平方千米的生态产品分布、范围、面积、数量等基础信息。同时，首次构建第三次国土调查成果向生态系统数据转换模型，建立县级生态产品基础信息调查数据库，完成各类生态产品实物量核算。
进入2024年以来，广西在生态产品价值实现试点工作中积极推广应用《技术指南》，指导河池市东兰县建立生态产品目录清单和生态产品“一张图”数据库，编制完成东兰县林业碳汇能力评估、生态产品开发适宜性分析评价、生态保护红线区域生态补偿机制研究等报告，为破解生态产品“难度量、难抵押、难交易、难变现”提供依据，在推动生态优势“变现”上迈出关键一步。
pp体育下载中新网哈尔滨7月12日电(孟令裔 韩冰)12日，随着哈尔滨—新潟CZ615航班顺利出港，原哈尔滨机场T0航站楼运行的所有国际客运航班全部转场至T1航站楼运行，焕然一新的值机、候机区为旅客提供更舒适的出行体验，为加快推进哈尔滨国际航空枢纽建设、打造我国向北开放新高地奠定了基础。
航站楼国际区共设6座登机桥、30个值机柜台、11条出港海关、安检共用查验通道、边检出入境人工通道22条，快捷通道14条等，通过“一关两检”、先期机检、自助边检等手段，旅客通关更加“无感”。
改扩建后的T1航站楼与T2航站楼融为一体，国际-国内、国内-国际旅客转机可在同一航站楼内完成，解决了旅客来回奔波的烦恼，形成T1、T2“双航站楼”华丽并肩、高效协同的服务保障新格局。
此外，多个智能化、智慧化系统推动哈尔滨机场实现数字化转型。行李跟踪系统可实时监控行李状态，提高行李装运准确率；口岸边检出入境大厅配备了集多国语言转译、生物信息多样化采集于一体的验证台，可实时、准确地提供143个国家和地区、总计70多种语言面对面翻译服务，方便执勤民警与旅客交流沟通；首次设置低工位“特别通道”，配置高度可升降的查验设备，满足儿童、残障人士等特殊群体通关需求，切实提升中外出入境人员的通关体验。
哈尔滨机场T1航站楼于1997年建成，鉴于使用年限较长、安全系数降低、功能重新定位、流程亟待再造等因素，黑龙江机场集团2021年实施T1航站楼改扩建工程。
目前，哈尔滨机场已开通俄罗斯符拉迪沃斯托克、伊尔库茨克、哈巴罗夫斯克、雅库茨克、南萨哈林斯克、克拉斯诺亚尔斯克、布拉戈维申斯克，日本东京、大阪、新潟，韩国首尔、济州以及中国香港13个客运通航点，每周计划执行国际及地区航班56班。(完)